1. Bouchon hexagonal interne de joint torique mâle UNF de haute qualité.
2. Construit avec un matériau en acier au carbone haute pression durable.
3. Le revêtement anticorrosion trivalent en zinc garantit des performances durables.
4. Conforme aux spécifications SAE J514 pour des applications hydrauliques fiables.
5. Comprend un filetage droit SAE ORB avec un joint torique pour une étanchéité sécurisée.
PARTIE # | FIL | JOINT TORIQUE | DIMENSIONS | AMP | ||||||
E | A | L | S | D. | NM | PN | ||||
S6409-2 | 5/16′X24UNF | 6.07X1.63 | 7.5 | 10.3 | 1/8 | 11.1 | 9-12 | 31,5 | ||
S6409-3 | 3/8″x4UNF | 7,65X1,87 | 7.5 | 10.3 | 1/8 | 12.7 | 5-20 | 31,5 | ||
S6409-4 | 7/18″X20UNF | 8.9ZX1.83 | 9.1 | 12 | 3/16 | 14.3 | 20-35 | 31,5 | ||
S6409-5 | 1/2″X20UNF | 10,52X1,83 | 9.1 | 12 | 3/16 | 15h85 | 30-40 | 31,5 | ||
S6409-6 | 9/16″X18UMF | 11,89X1,98 | 10 | 12.9 | 1//4 | 17h45 | 35-45 | 31,5 | ||
S6409-8 | 3/4″X16UNF | 10,38X2,21 | 11.1 | 14.9 | 5/16 | 22.2 | 45-60 | 31,5 | ||
S6409-10 | 7/8″X14UNF | 19,18X2,46 | 12.7 | 16.7 | 3/8 | 25.4 | 55-75 | 25 | ||
S6409-12 | 1.1/16″X12UN | 23,47X2,95 | 15.1 | 19.7 | 16/09 | 31.75 | 75-90 | 25 | ||
S6409-14 | 1.3/16″X12UN | 26,62X2,95 | 15.1 | 19.7 | 16/09 | 34,9 | 75-90 | 20 | ||
S6409-16 | 1.5/16″X12UNF | 29,74X2,95 | 15.1 | 19.7 | 5/8 | 38.1 | 100-160 | 20 | ||
S6409-20 | 1.5/8″X11UNF | 37.46X3.00 | 15.1 | 19.7 | 3/4 | 47,6 | 150-210 | 16 | ||
S6409-24 | 1.7/8″X12UNF | 43,69×3,00 | 15.1 | 19.7 | 3/4 | 53,95 | 260-350 | 16 | ||
S6409-32 | 2,½"X12UNF | 59.36X3.00 | 15.1 | 19.7 | 3/4 | 69,85 | 340-400 | 12,5 |
Bouchon hexagonal interne à joint torique mâle UNF, un raccord hydraulique de haute qualité conçu pour répondre à vos besoins spécifiques.Ce bouchon durable est construit en acier au carbone haute pression, garantissant une résistance et une longévité exceptionnelles.Avec son revêtement anticorrosion en zinc trivalent, vous pouvez compter sur cette fiche pour offrir des performances durables, même dans des environnements exigeants.
Le joint torique mâle UNF Internet est doté d'un filetage ORB (O-Ring Boss) droit, conforme aux spécifications Sae J514.Le système fournit une connexion sécurisée et fiable pour les applications hydrauliques.En utilisant la technologie O-Ring, ce bouchon offre des capacités d'étanchéité améliorées par rapport aux connexions évasées traditionnelles.
Lorsqu'il est accouplé à un port de bossage de joint torique femelle, le bouchon crée un joint en emprisonnant le joint torique dans un contre-alésage conique spécialement conçu.Cette conception innovante garantit une étanchéité étanche et fiable, minimisant le risque de fuite et optimisant les performances de votre système hydraulique.
Avec son filetage mâle UNF, ce bouchon est compatible avec divers systèmes et raccords hydrauliques, offrant polyvalence et facilité d'installation.Que vous travailliez sur des machines industrielles, des équipements agricoles ou des applications automobiles, le bouchon hexagonal interne à joint torique mâle UNF est un choix fiable.
Pour votre tranquillité d'esprit, cette fiche est fabriquée selon les normes les plus élevées et est conforme aux spécifications SAE J514.Vous pouvez faire confiance à ses performances et à sa durabilité, même dans les environnements hydrauliques les plus exigeants.
Découvrez la qualité et la fiabilité exceptionnelles du bouchon hexagonal interne à joint torique mâle UNF.Que vous soyez un technicien professionnel ou un bricoleur, ce raccord hydraulique saura répondre à vos attentes et assurer des performances optimales à vos systèmes hydrauliques.
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